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博世:驾驶辅助系统需求正日益增长

      博世近日针对英国做了一项关于驾驶辅助系统的调查,调查显示,虽然英国地区大部分司机知道驾驶辅助系统可以带来的益处,不过其中仅有很小一部分搭载了这类技术。但同时,他们对于这类技术表现出了足够的兴趣。

      就拿停车辅助或盲点检测系统来说,调查显示,这两类系统在英国汽车中的搭载率仅为10%;另外,自适应巡航系统的搭载率更是只有6%。

      调查中,大约一半接受调查的司机表示,驾驶辅助系统能够使驾驶过程变得更舒适、轻松。另外,60%的司机发现没有驾驶辅助系统时,驾驶过程还是需要保持精神高度集中,无法松懈;22%的司机对于拥挤交通感到焦虑;30%的司机对于在拥挤的车流中停车觉得不耐烦。

      调查显示,过去12个月中,英国司机对于驾驶的整体体验并不佳,54%的司机经常会遇到需要紧急制动的情况;39%的司机无法看到盲点处的车辆而发生不同程度的碰撞;更有28%的司机在遇到紧急情况时不知如何做出正确规避动作。

      驾驶辅助系统能够使司机驾驶过程变得更轻松,同时还能提升驾乘安全性。76%的司机意识到了紧急制动辅助系统的重要性,不过其中只有一半的司机在车中搭载有该系统。

      在2014年款车型中,搭载紧急制动辅助系统成为了Euro NCAP五星评级的必备条件之一。虽然并不是所有的汽车都能搭载此类技术,不过博世相信,将来驾驶辅助系统的搭载率将会越来越高。

      全球的汽车保有量越来越多,这也意味有更多的人将时间花费在驾车中。博世对于交通事故原因作出分析,大约90%的交通事故是由认为因素造成的,可能是司机没有意识到危险的到来或意识到但是没有作出及时的补救措施。博世指出,紧急制动辅助、自适应巡航控制、盲点检测和航道偏离警告是最重要的几项驾驶辅助系统,可以大幅降低交通事故率。

      调查的结果指出,司机非常希望车中可以搭载这类技术,甚至认为这类技术应该成为汽车的标准配置。调查中80%的司机对于盲点检测和紧急制动辅助系统表现出极大的兴趣,不过对于以上两项系统,分别只有8%和9%的客户愿意掏钱购买。

      博世底盘控制系统部门总裁Gerhard Steiger表示:“驾驶辅助系统能够大幅提升加成安全性。为了满足司机的安全性需求以及英国的安全法规,很明显我们应该进一步推广这类技术——无论是以标配或选配的形式。” 

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